Правда

- Имамо снимак разговора из кокпита задњих пола сата лета. Копилот и пилот првих 20 минута су разговарали потпуно нормално, а онда је пилот издао поруку да ће авион 'брзо слетети у Дизелдорф'. У тим тренуцима капетан је замолио копилота да преузме управљање авиона и након тога се чуло гурање седишта према вратима кокпита. Копилот је затим почео да спушта авион. Намерно? Свакако, то се не може учинити аутоматски... У задњим тренуцима лета капетан је молио копилота да га пусти унутра... Последњих десет минута копилот није рекао ни једну реч, док је пилот очајнички преко интерфона молио да га пусти назад у кабину - рекао је Робин откривши да је копилот у тим тренуцима био жив и здрав. - Чули смо дисање до посљедњег тренутка тако да смо сто посто сигурни да је био жив. Капетан му се десет минута раније преко интерфона јасно представио и замолио га да му отвори врата. Међутим, никакве реакције од њега није било. - Смрт је наступила одмах. Авион је ударио у планину при брзини од 700 километара на час. На самом крају снимка чују се само крици, рекао је Робин. Немачка канцеларка Ангела Меркел у посебној изјави за јавност казала је да су је најновије информације о паду Ербаса дубоко потресле. 'Тешко је рећи колику је патњу ова катастрофа донела толиким Породицама. Данас смо примили вест да је ова трагедија попримила нову, неизмерно несхватљиву димензију", рекла је видно шокирана канцеларка. Након шокантних вести из Француске, јавности се обратио први човек Германвингса Томас Винкелман. На прес конференцији је признао да у Луфтханзи немају ни најблажу идеју шта је подстакло Лубица да сруши авион и побије 150 људи. - Ово је за нас велика катастрофа, највећа у историји компаније. Ми сматрамо да имамо најбоље пилоте на свету и ово што се догодило за мене је несхватљиво. Требаће нам пуно времена да разрешимо ову мистерију - рекао је Винкелманн и поручио да код Лубица ништа није наговештавало да би могао да учини нешто тако.

Прочитајте још:

• ЗБОГ ДЕПРЕСИЈЕ УБИО 150 ЉУДИ: Ко је био Андреас Лубиц?
• „Грађане Србије информишу о паду немачког авиона, о српском хеликоптеру се ћути“
• Тајна несреће хеликоптера у црној кутији, место слетања било избор пилота и контроле лета

Извор: агенције