Правда

После ремонта и модернизације авиони ће бити подигнути на ниво "четири плус генерације", а како се најављује – у оперативној употреби, биће од јуна 2018. Авиони допремљени из Русије незнатно се разликују од четири "мига 29" које српско војно ваздухопловство већ има. "Они у овом тренутку имају око 28 година, различита су годишта, допремљени су у летећем стању, нису стајали негде ван ресурса него су били у активном летећем саставу ваздухопловства Руске федерације", каже помоћник министра одбране за материјалне ресурсе Ненад Милорадовић. На вежби "Братство авијатичара Русије и Србије" протеклих дана српски пилоти стекли су нова драгоцена искуства у руским летелицама.  "Сви пилоти који су до сада управљали 'мигом 29' који су код нас били у наоружању, неће бити никакве разлике. Ако се било који уређај на авиону угради онда кроз систем обуке биће сви пилоти обучени и оспособљени за летење на тим ваздухопловима", каже пуковник Драган Миленковић. Војно ваздухопловство набавља ловачке авионе после пуне три деценије. У септембру 1987. на аеродром Батајница слетело је 16 нових авиона "миг 29". Већ 20. октобра наши пилоти летели су на њима. У НАТО агресији 1999. уништено је 11 авиона а преосталих  пет ремонтовано је 2008. године. Један авион се срушио приликом увежбавања за аеромитинг 2009. године. Преостала четири "мига 29" треба да се ремонтују и модернизују заједно са шест који су допремљени из Русије. Биће уложено 185 милиона евра у ремонт, модернизацију и опремање најсавременијим вођеним и самонавођеним ракетама и бомбама, резервне делове и одржавање следећих 14 година. "Руски специјалисти су извршили провере на четири наша авиона и закључили да је њима могуће продужавати век на 45 година", каже помоћник министра одбране за материјалне ресурсе. Ремонт ће радити руски стручњаци у Ваздухопловном заводу "Мома Станојловић" у Батајници. Да видите како тече трка у наоружавању хиперсоничнм ракетама, погледајте ОВДЕ. Извор: РТС