Tokom ove bizarne nesreće nije bilo povređenih, ali su deonice poznatog mosta Gvangan u Busanu morale da budu zatvorene iz bezbednosnih razloga.
Inače, po zakonu nije zabranjeno konzumirati alkohol na brodu, ali je zabranjeno ploviti - upravljati brodom tokom pijanstva.
Iako je još nejasno da li je kapetan bio za kormilom za vreme sudara, zna se da je brod išao u suprotnom pravcu od planiranog, a kapetan je imao viši nivo alkohola u krvi od dozvoljenog.
Isti brod, Sigrand, navodno je već udario u jedan kruzer sat vremena pre nego što se zakucao u most.
Obalska straža južne Koreje je saopštila da je brod napravio rupu na donjem pontonu mosta od oko 4.5 metara.
Kako je Indija oborila pakistanski f-16, pogledajte OVDE.
Izvor. Kurir/Fox
