- Истина је мало другачија. Југославија је од 1977. године до распада СФРЈ, за потребе ЈНА, набавила више од 330 млазних борбених авиона – рекао је Вукашиновић наводећи у емисији конкретне набавке које су у том времену извршене.
Он је рекао да је тренутна ситуација у Србији таква да су војни авиони које имамо стари 30 година, да је све мање пилота због малих примања пилота и недовољно сати лета. Он је навео да је авијација у СФРЈ имала више сати лета за један дан него данас у Србији за целу годину.
- Можемо поставити питање себи да ли је небо у Србији брањено? Шта би било када би нас у овом моменту неко напао? Фактичко стање је да у овом моменту ми имамо два ловачка авиона исправна. Ови авиони који су дошли из Русије још увек нису уведени у борбену употребу. Имамо два хеликоптера Ми-8... – рекао је Вукашиновић.
Он је рекао да фактичко стање у војном ваздухопловству није тајна, да су о њему писали и страни стручни часописи и да и грађани Србије имају право да знају истину.
Његов гост у новој епизоди емисије “Наш аеропут”, на Снази народа, био је аналитичар Драган Петровић који је говорио на теме економског стања у Србији, геополитичке ситуације, мигрантској кризи и другим актуелним темама.
Шта ће Србија приказати Путину на војној паради у Београду 11. новембра сазнајте ОВДЕ.
