Saut front prenosi da je avion imao tehničkih problema tokom izviđačkog leta, zbog čega je i došlo do sletanja usred pustinje.
Prema informacijama koje su se pojavile na društvenim mrežama piloti su uhapšeni.
L-39 je prvi put poleteo 4. novembra 1968. Dizajn je Čehoslovački iako je u njegovom stvaranju veliku ulogu imao sovjetski uticaj, pre svega u razvoju motora. Na vrhovima krila se nalazi po jedan tank za gorivo kapaciteta 100 L koji je fiksiran i nemože se odvajati.
#Libya- #LNA L-39 number 9430 performed emergency landing near border with #Nigerpic.twitter.com/GC5jqiK9ms
— Oded Berkowitz (@Oded121351) June 21, 2020
Vazdušne kočnice se nalaze ispod trupa aviona, a zakrilca se pokreću pomoću hidrauličkog sustava. Avion pokreće jedan turbo-mlazni motor, a iza kokpita se nalazi i 5 gumenih rezervoara za gorivo. Posada sedi u tandem položaju, s tim da je zadnje sedište blago povišeno radi bolje preglednosti. Oba pilota imaju katapult sedišta češke proizvodnje.
Osnovna školska verzija nije naoružana, ali ima dve podkrilne tačke za tankove za gorivo ili naoružanje. Sa druge strane jurišna verzija ima četiri tačke za naoružanje, kao i prostor u nosu za top.
Iako danas polako zastareva, L-39 je i danas aktivan u velikom broju avijacija, poput sirijske, koja koristi čak 63 komada. Nije sigurno koliko aviona ovog tipa, nasleđenih iz vremena Muamera el-Gadafija, poseduje LNA maršala Kalife Haftara.
Zbog svoje relativno niske cene (200,000 dolara) veliki broj aviona prelazi i u ruke privatnih kolekcionara, pre svega u Americi.
Ko je čovek koji je započeo Donaldovu političku karijeru i prorekao da će biti predsednik pročitajte OVDE.
Izvor: South Front
