Правда

Брод аустралијске ратне морнарице "Оушен шилд" који за собом вуче локатор за сигнале америчке морнарице, и британски ХМС Еко који има опрему за подводну потрагу ће трагати на дужини од 240 километара у јужном делу Индијског Океана, навео је вођа агенције која координира потрагу Ангус Хјустон. Снимачи података са авиона емитују кратак пинг звук који опрема на тим бродовима може да детектује. Међутим ти уређаји раде на батерије и престају да емитују звук око 30 дана после удеса, што значи да тимови који трагају за њима имају још мало времена јер је лет 370 нестао са радара 8. марта. Лоцирање рекордера података, или црне кутије како се популарно зове, је после тога могуће али јако тешко. Простор за потрагу одабран је на основу регистрованих звукова које је авион слао на сваки сат пошто је нестао са радара 8. марта на лету из Куала Лумпура за Пекинг, а који су примали сателити. Те информације комбиноване са подацима о процењеној брзини лета летилице довео је до прорачунавања тог одређеног дела океана, рекао је Хјустон. - Област највеће вероватноће где је летилица могла да падне у воду је место где ће подводна потрага почети. То је прорачунато на основу података који су тек недавно стигли и најбољи су расположиви подаци, рекао је он. Бродови и авиони трагају већ недељама за Боингом 777 Малејжан ерлајнса али за сада није нађен никакав траг летелице. Извор: Блиц